老舊小區(qū)加裝電梯有阻力更需協(xié)力
在廣西，一些建于上世紀(jì)八九十年代的老舊小區(qū)，大多是六七層的老樓，沒安裝電梯。然而，目前居住在這些小區(qū)和樓房里的居民多數(shù)為60歲以上的老年人。從2018年年底至今，廣西全區(qū)共完成加裝的電梯58部，154部電梯正在施工，還有許多居住在老舊小區(qū)的居民盼望能盡早坐上電梯。當(dāng)前，各地推進(jìn)既有住宅加裝電梯，任重而道遠(yuǎn)。
為推進(jìn)老舊小區(qū)加裝電梯工作，各地紛紛出臺相關(guān)政策，取得較多成效。例如，廣西從自治區(qū)層面出臺了不少支持的政策，包括“雙三分之二”業(yè)主同意即可申請、財政資金直接補(bǔ)貼到業(yè)主、利用住房公積金減少居民籌資壓力等；北京也加快老舊小區(qū)加裝電梯步伐，近3萬戶家庭享受到了加裝電梯帶來的便利。
但目前來看，推進(jìn)既有住宅加裝電梯的進(jìn)程仍不如預(yù)期。為何加裝一部電梯這么難？業(yè)主意見是否統(tǒng)一，如何加裝對既有建筑破壞最小，費(fèi)用怎么分?jǐn)�，后期如何養(yǎng)護(hù)，質(zhì)量安全怎么保障，申請材料怎么準(zhǔn)備……每一部電梯的成功加裝，都是許多人共同努力的結(jié)果。
筆者認(rèn)為，加裝電梯需要解決的核心矛盾其實(shí)是業(yè)主之間的利益再平衡、再分配問題。以光明苑小區(qū)為例，這是南寧市首個整體推進(jìn)電梯加裝的小區(qū)，之所以能成為南寧市首個“吃螃蟹”的小區(qū)，主要?dú)w功于小區(qū)業(yè)主委員會的工作十分給力。經(jīng)過業(yè)主委員會的宣傳，小區(qū)14棟樓有90%的業(yè)主同意加裝電梯，不同意的少數(shù)住戶也并沒有強(qiáng)烈反對。加裝電梯屬于老舊小區(qū)改造的內(nèi)容之一，歸根到底是解決城市發(fā)展過程中產(chǎn)生的系列問題。老舊小區(qū)改造，改的不僅僅是硬件和環(huán)境的問題，還包括基層社區(qū)的治理能力。
說到底，無論是加裝電梯還是其他的改造內(nèi)容，核心都是為了滿足人民對美好生活的需要。雖然加裝電梯可能會遇到阻力，但只要小區(qū)業(yè)主委員會、街道辦事處、政府職能部門能從老百姓利益出發(fā)，理順整個過程中的利益關(guān)系，出現(xiàn)問題后積極溝通、坦誠交流，一個問題一個問題地解決，一件事情一件事情地處理，總能攻克難關(guān)，順利推進(jìn)，解決老舊小區(qū)居民上下樓的難題，讓小區(qū)更宜居、居民更滿意。
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