電梯停電應(yīng)急處理
1、當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí)，消防人員應(yīng)沉著冷靜，迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量，電話(huà)通知保安值班人員急赴現(xiàn)場(chǎng)查看，同時(shí)用對(duì)講電話(huà)提醒乘客保持鎮(zhèn)靜�，F(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi)，同時(shí)停止電梯運(yùn)行。若系誤報(bào)，盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
2、突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行，消防值班人員應(yīng)通過(guò)對(duì)講電話(huà)告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知工程部人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門(mén)察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開(kāi)轎廂前，應(yīng)先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。
�。�1）轎廂停于接近梯廳門(mén)口的位置，且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí)，用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙開(kāi)啟外門(mén)，同時(shí)用力緩慢打開(kāi)轎廂門(mén)，協(xié)助乘客安全離開(kāi)轎廂，然后重新將外門(mén)關(guān)好。
�。�2）轎廂停于遠(yuǎn)離候梯廳門(mén)口的位置，如果轎廂門(mén)處于半關(guān)閉狀態(tài)，應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟，然后通過(guò)手動(dòng)盤(pán)車(chē)使轎廂就近平層，用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙打開(kāi)轎廂門(mén)解救出被困人員，然后重新將外門(mén)關(guān)好。
�。�3）手動(dòng)車(chē)盤(pán)時(shí)，至少兩人進(jìn)行，一人雙手抓牢盤(pán)車(chē)輪，另一人撬開(kāi)抱閘，每松開(kāi)抱閘一次，盤(pán)車(chē)一次，進(jìn)行間斷操作。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門(mén)口以上或以下位置時(shí)，應(yīng)在松開(kāi)抱閘的同時(shí)把握緊盤(pán)車(chē)輪，用人力盤(pán)車(chē)使轎廂向正確方向移動(dòng)，嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)。
�。�4）若電梯因安全鉗動(dòng)作停車(chē)，手盤(pán)車(chē)無(wú)法生效，則從安全窗解救出被困乘客。
3、電梯自身發(fā)生故障時(shí)，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專(zhuān)業(yè)人員排除故障，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行，并寫(xiě)出事故書(shū)面報(bào)告交管理處綜合管理部。
TAG:
上一篇: 落后的電梯消防功能
下一篇: 三因素促電梯行業(yè)發(fā)展
