自動扶梯調(diào)速與節(jié)能方式

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自動扶梯和電梯一樣是公共場所運送乘客的典型設(shè)備,已在百貨公司、機場、地鐵、賓館等場所廣泛地運用。很明顯的道理，自動扶梯在無人進入的時候仍然定速運轉(zhuǎn)就會造成電能的浪費。實際應(yīng)用中主要有3種方式控制扶梯的運行。

　　(1)自動運行方式：在扶梯上下口處安裝傳感器(傳感器可用光電、壓力等多種形式)，一旦傳感器檢測到有乘客進入扶梯(距梳齒板1.3M左右)，扶梯開始起動運行，如果乘客繼續(xù)進入扶梯，扶梯將一直以額定速度正常運行。如果在扶梯出口側(cè)傳感器檢測到最后一個乘客離開扶梯后，在預(yù)先設(shè)定的時間內(nèi)也沒再檢測到有乘客進入扶梯時，則扶梯將自動停梯。待有乘客進入扶梯時，扶梯再投入運行。

　　(2)Y—△運行方式(ECO方式)：利用扶梯Y—△起動裝置，在扶梯投入運行后，當扶梯處于空載或輕載時，控制系統(tǒng)將驅(qū)動電動機從△形運行自動切換到Y(jié)形運行來節(jié)約能耗。當扶梯負載增加后，扶梯再自動轉(zhuǎn)成△形運行。

　　(3)變頻運行方式(VVVF方式)：在扶梯上增設(shè)變頻調(diào)速裝置，扶梯開始運行時通過變頻器起動。當扶梯達到100%額定速度(0.5m/s)運行時，如果無乘客乘梯，扶梯由100%額定速度自動降為20%額定速度(0.1m/s)爬行(如果扶梯在20%速度下運行很長一段時間仍無人乘梯，則扶梯會自動平緩地停梯待命)。如果安裝在扶梯出入口處的傳感器檢測到有乘客乘梯，則扶梯速度馬上平緩地升至100%額定速度，如果乘客繼續(xù)進入扶梯，扶梯將一直以額定速度正常運行。在預(yù)先設(shè)定的時間內(nèi)扶梯入口處的傳感器沒再檢測到有乘客進入扶梯，則扶梯將自動轉(zhuǎn)至爬行速度運行。

　　普通自動扶梯進行調(diào)速改造后:

　　(1)節(jié)約30%—60%的電費，平均年節(jié)電7500—15000元;

　　(2)部件損耗減少50%，維修次數(shù)減少50%，使用壽命延長100%。